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    美国威格士VIEKRST盘配流马达结构特点

    点击次数:1084 更新时间:2020-05-11

    美国威格士VIEKRST盘配流马达结构特点:

    选择我司购买的理由有:
    1.保证是*,提供报关单,厂家出货单。
    2报价快,价格好。因为我们是直接和国外厂家联系,厂家直接报价的,避开了中间的许多中间商环节,经过多年的定点采购,厂家已经给我们提供了固定折扣,确保我们给到客户优惠的价格,争取订单。
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    我司所有的产品直接从境外进货(美国,德国为主要货源,能够提供不同国别、厂商的设备配件,解决您多处寻找的麻烦和对产品质量的担心等, 在价格上我们有很大的优势,公司备有大量的现货,是国内库存量多的公司之一,我们将会给您优质的服务!

    美国威格士VIEKRST盘配流马达结构特点:排量 cm3/r

    [ in3/rev] 输入流量

    lpm [gpm]

    连续 / 不连续 额定转速 工作压力

    bar [psi]

    连续 / 不连续 输出扭矩

    nm [lbf-in]

    连续 / 不连续

    345

    [21.0] 170

    [45] 265

    [70] 501 205

    [3000] 275

    [4000] 1040

    9220] 1390

    [12310]

    480

    [29.3] 170

    [45] 265

    [70] 354 205

    [3000] 275

    [400] 1475

    [13050] 1965

    [17410]

    665

    [40.6] 170

    [45] 265

    [70] 254 205

    [3000] 260

    [3750] 2085

    18450] 2610

    [23080]

    940

    [57.4] 170

    [45] 265

    [70] 179 190

    [2750] 240

    [3500] 2700

    [23910] 3440

    [30460]

    美国威格士VIEKRST盘配流马达结构特点:

    高壳体压力 - 无外部泄油管路 - 20 bar [300psi], 用于连续工况

    背压超过 20 bar [300psi] 时, 需使用外部泄油管路. 安装泄油管路, 保证马达壳体内部在工作时充满油液.

    结构特点 查林液压马达设计灵活,适应性强。所有的盘配流马达其以下特征都有不同选择:

    ● 排量

    ● 输出轴

    ● 无输出轴和轴承 (无轴承马达)

    ● 油口

    ● 安装法兰

    ● 其他特征

    查林液压马达能用在低转速、高扭矩的情况下,虽然体积小,但输出动力大。除了能

    提供现代液压元件的典型的高压力性能外,这种液压马达体积紧凑,节省空间,有利

    于设计者的设计工作。

    查林盘配流液压马达允许设计者将动力源安放在任何需要的位置。这种马达体积确实

    小,输出功率大,因而减少了安装带来的问题。不仅如此,由于这种马达可以安装在

    远离初始能源的驱动设备上,减少了其它机械传动及联接。如链、链轮、皮带、齿轮、

    输出传动轴和万向节等。多个马达可以由同一动力源驱动,可以互相串联或并联。

    三个关键部件配流盘、花键联动轴和输出轴的设计及其制造技术保证了马达的耐久

    性。因此这种耐用的液压马达能够承受很高的液压压力。其它固有特点,如坚固的锥

    形滚动轴承与这种耐用的设备形成很好的匹配。

    即使负载发生变化,查林马达在运行时,也能保持接近常数的低速度。利用简单廉价

    的控制手段,方便经济的使主轴速度平缓的变化。这种马达可以逆向运行,从而主轴

    的旋转方向也发生变化,可以向反方向输出相等的扭矩。

    可调控速度

    部件良好的精密制造,盘配流阀*的磨损补偿设计使得本产品即使在多变的环境下

    也能始终如一地保持可靠的性能和很长的寿命。

    查林系列马达不需要辅助设备,自带液压油以保证润滑,马达是*密封的,能够在

    多土、脏、高温、湿润的环境下及水中安全可靠的工作,提供可靠的性能。

    查林盘配流马达效率高,能提供高的机械及容积效率输出,高的机械效率可以使你用

    一个小排量的马达获得想要的扭矩。

    容积效率高,速度保持在一个常量附近,载荷的变化引起速度变化很小。速度能够较

    容易和平稳地控制。

    总之,以上这些效率可以使液压系统总的热耗减小

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